东南亚市场的需求还在,而且依然旺盛,但生意很难回到过去。清关太容易、平台承担风险小,平台就会持续深入,把原本属于集运商的份额一口一口吃掉。跌 30% 到 50% 在这块市场并不意外。只要清关容易和平台风险小这两个前提不变,份额就还会继续往平台走;想留下来,必须建立平台拿不走的东西。
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